logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز

تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز

مقدار تولیدی: 1
قیمت: 7860.99-23499.32USD/Unit
بسته بندی استاندارد: به عنوان درخواست مشتری
دوره تحویل: 28 روز
روش پرداخت: T/T
ظرفیت تامین: 800 دور در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
شانگدونگ، چین
نام تجاری
CIMC
حداکثر بار:
60000 کیلوگرم
محور:
2/3/4*13/16t fuwa/bpw
مواد:
فولاد
عملکرد:
حمل و نقل بار
رنگ:
درخواست مشتری
ارابه فرود:
ارابه فرود 28 تن سنگین
بهار برگ:
90 (w) mm*13/16 (ضخامت) میلی متر*10 (لایه)
جعبه ابزار:
1 استاندارد
تعلیق:
سیستم تعلیق مکانیکی یا بادی
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
قیمت:
7860.99-23499.32USD/Unit
جزئیات بسته بندی:
به عنوان درخواست مشتری
زمان تحویل:
28 روز
شرایط پرداخت:
T/T
قابلیت ارائه:
800 دور در ماه
برجسته کردن:

وانت کمربند عقب نیمه تریلر,کامیون عقب نیمه تریلر,4 محور چرخنده عقب کامپ

,

Rear Dump Truck Semi Trailer

,

4 Axle Tipping Rear Dump Truck

توضیحات محصول

تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز

بررسی اجمالی

این تریلر نیمه تریلر کمپرسی عقب 3 محور 4 محور به طور خاص برای اهداف ساختمانی طراحی شده است و آن را برای حمل مواد سنگین مانند شن، سنگ و غلات ایده آل می کند. این نیمه تریلر مستحکم برای مقاومت در برابر نیازهای صنعت ساخت و ساز ساخته شده است و دوام و قابلیت اطمینان را در حین کار تضمین می کند.

ویژگی های کلیدی

  • استفاده: به عنوان یک تریلر کامیون برای حمل و نقل کارآمد مواد فله طراحی شده است.
  • نوع: نیمه تریلر، مناسب برای کاربردهای سنگین.

مشخصات فنی

  • جنس: ساخته شده از استحکام بالا فولاد, اطمینان از طول عمر و دوام تحت بارهای سنگین.
  • ابعاد:
    • اندازه: 9800 میلی متر (طول) x 2500 میلی متر (عرض) x 3500 میلی متر (ارتفاع).
  • حداکثر بار: قادر به حمل بین 40 تا 80 تن, و آن را برای کارهای حمل و نقل در مقیاس بزرگ مناسب می کند.

طراحی عملکردی

  • تیر اصلی: ساخته شده از فولاد Q345B / T700, ارائه یک پایه ساختاری قوی.
  • سیستم تعلیق فنر تخت: دارای یک چرخ دنده فرود سنگین 28 تنی, افزایش پایداری در هنگام بارگیری و تخلیه.
  • سیستم ترمز: مجهز به یک سیستم ترمز دو خطی برای بهبود ایمنی و کنترل.

گزینه های سفارشی سازی

  • پین کینگ: موجود در 2 اینچ (50 میلی متر) یا 3.5 اینچ (90 میلی متر) اندازه ها، سازگار با JOST یا سایر مارک های معروف.
  • پیکربندی محور:
    • گزینه هایی برای محورهای 13 تنی یا 16 تنی, با 3 محور از تولید کنندگان معتبر مانند FUWA یا Wosheng.
  • نوع تعلیق: استفاده می کند از سیستم تعلیق مکانیکی برای سواری نرم تر و توزیع بار بهتر.
  • چرخ دنده فرود: چرخ دنده فرود سنگین با رتبه 28 تن پایداری را هنگام پارک تضمین می کند.
  • لاستیک: موجود با 12.00R22.5 یا 11.00R20 لاستیک ها، با گزینه های برند برای سفارشی سازی بر اساس ترجیح کاربر.

بازارهای هدف

این نیمه تریلر به ویژه در کشورهای خاورمیانه و آفریقا, جایی که تقاضا برای تجهیزات ساختمانی قابل اعتماد زیاد است، محبوب است. طراحی مستحکم و ظرفیت بار زیاد آن را به انتخابی عالی برای پیمانکاران و مشاغل درگیر در پروژه های ساختمانی در مقیاس بزرگ تبدیل کرده است.

نتیجه

این تریلر نیمه تریلر کمپرسی عقب 3 محور 4 محور یک راه حل همه کاره و بادوام برای حمل مواد سنگین در صنعت ساخت و ساز است. با ویژگی های قابل تنظیم و ساختار مستحکم خود، نیازهای سختگیرانه سایت های ساختمانی را برآورده می کند و کارایی و قابلیت اطمینان را در هر عملیات حمل و نقل تضمین می کند.

به طور کلی
9800x2500x3500mm
نوع مواد
فولاد کربنی
وزن خالص
7600 کیلوگرم
حداکثر ظرفیت
40-80 تن
محور
13/16 تن 2/3/4 محور FUWA/CIMC یا سفارشی 
پین کینگ
2 اینچ (50 میلی متر) یا 3.5 اینچ (90 میلی متر) JOST یا برند دیگر
لاستیک
12.00R22.5/11.00R20 (برند اختیاری)
تیر اصلی
12/6/10 میلی متر ارتفاع 420 میلی متر
تخته پایه
صفحه شطرنجی 2.75 میلی متری
ترمز
سیستم ترمز دو خطی با ABS COMET
برق
6 اسکور استاندارد بین المللی
قطعات یدکی
جعبه ابزار، لاستیک زاپاس، جعبه آب

تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 0تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 1تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 2تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 3








محصولات توصیه شده
محصولات
جزئیات محصولات
تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز
مقدار تولیدی: 1
قیمت: 7860.99-23499.32USD/Unit
بسته بندی استاندارد: به عنوان درخواست مشتری
دوره تحویل: 28 روز
روش پرداخت: T/T
ظرفیت تامین: 800 دور در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
شانگدونگ، چین
نام تجاری
CIMC
حداکثر بار:
60000 کیلوگرم
محور:
2/3/4*13/16t fuwa/bpw
مواد:
فولاد
عملکرد:
حمل و نقل بار
رنگ:
درخواست مشتری
ارابه فرود:
ارابه فرود 28 تن سنگین
بهار برگ:
90 (w) mm*13/16 (ضخامت) میلی متر*10 (لایه)
جعبه ابزار:
1 استاندارد
تعلیق:
سیستم تعلیق مکانیکی یا بادی
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
قیمت:
7860.99-23499.32USD/Unit
جزئیات بسته بندی:
به عنوان درخواست مشتری
زمان تحویل:
28 روز
شرایط پرداخت:
T/T
قابلیت ارائه:
800 دور در ماه
برجسته کردن

وانت کمربند عقب نیمه تریلر,کامیون عقب نیمه تریلر,4 محور چرخنده عقب کامپ

,

Rear Dump Truck Semi Trailer

,

4 Axle Tipping Rear Dump Truck

توضیحات محصول

تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز

بررسی اجمالی

این تریلر نیمه تریلر کمپرسی عقب 3 محور 4 محور به طور خاص برای اهداف ساختمانی طراحی شده است و آن را برای حمل مواد سنگین مانند شن، سنگ و غلات ایده آل می کند. این نیمه تریلر مستحکم برای مقاومت در برابر نیازهای صنعت ساخت و ساز ساخته شده است و دوام و قابلیت اطمینان را در حین کار تضمین می کند.

ویژگی های کلیدی

  • استفاده: به عنوان یک تریلر کامیون برای حمل و نقل کارآمد مواد فله طراحی شده است.
  • نوع: نیمه تریلر، مناسب برای کاربردهای سنگین.

مشخصات فنی

  • جنس: ساخته شده از استحکام بالا فولاد, اطمینان از طول عمر و دوام تحت بارهای سنگین.
  • ابعاد:
    • اندازه: 9800 میلی متر (طول) x 2500 میلی متر (عرض) x 3500 میلی متر (ارتفاع).
  • حداکثر بار: قادر به حمل بین 40 تا 80 تن, و آن را برای کارهای حمل و نقل در مقیاس بزرگ مناسب می کند.

طراحی عملکردی

  • تیر اصلی: ساخته شده از فولاد Q345B / T700, ارائه یک پایه ساختاری قوی.
  • سیستم تعلیق فنر تخت: دارای یک چرخ دنده فرود سنگین 28 تنی, افزایش پایداری در هنگام بارگیری و تخلیه.
  • سیستم ترمز: مجهز به یک سیستم ترمز دو خطی برای بهبود ایمنی و کنترل.

گزینه های سفارشی سازی

  • پین کینگ: موجود در 2 اینچ (50 میلی متر) یا 3.5 اینچ (90 میلی متر) اندازه ها، سازگار با JOST یا سایر مارک های معروف.
  • پیکربندی محور:
    • گزینه هایی برای محورهای 13 تنی یا 16 تنی, با 3 محور از تولید کنندگان معتبر مانند FUWA یا Wosheng.
  • نوع تعلیق: استفاده می کند از سیستم تعلیق مکانیکی برای سواری نرم تر و توزیع بار بهتر.
  • چرخ دنده فرود: چرخ دنده فرود سنگین با رتبه 28 تن پایداری را هنگام پارک تضمین می کند.
  • لاستیک: موجود با 12.00R22.5 یا 11.00R20 لاستیک ها، با گزینه های برند برای سفارشی سازی بر اساس ترجیح کاربر.

بازارهای هدف

این نیمه تریلر به ویژه در کشورهای خاورمیانه و آفریقا, جایی که تقاضا برای تجهیزات ساختمانی قابل اعتماد زیاد است، محبوب است. طراحی مستحکم و ظرفیت بار زیاد آن را به انتخابی عالی برای پیمانکاران و مشاغل درگیر در پروژه های ساختمانی در مقیاس بزرگ تبدیل کرده است.

نتیجه

این تریلر نیمه تریلر کمپرسی عقب 3 محور 4 محور یک راه حل همه کاره و بادوام برای حمل مواد سنگین در صنعت ساخت و ساز است. با ویژگی های قابل تنظیم و ساختار مستحکم خود، نیازهای سختگیرانه سایت های ساختمانی را برآورده می کند و کارایی و قابلیت اطمینان را در هر عملیات حمل و نقل تضمین می کند.

به طور کلی
9800x2500x3500mm
نوع مواد
فولاد کربنی
وزن خالص
7600 کیلوگرم
حداکثر ظرفیت
40-80 تن
محور
13/16 تن 2/3/4 محور FUWA/CIMC یا سفارشی 
پین کینگ
2 اینچ (50 میلی متر) یا 3.5 اینچ (90 میلی متر) JOST یا برند دیگر
لاستیک
12.00R22.5/11.00R20 (برند اختیاری)
تیر اصلی
12/6/10 میلی متر ارتفاع 420 میلی متر
تخته پایه
صفحه شطرنجی 2.75 میلی متری
ترمز
سیستم ترمز دو خطی با ABS COMET
برق
6 اسکور استاندارد بین المللی
قطعات یدکی
جعبه ابزار، لاستیک زاپاس، جعبه آب

تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 0تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 1تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 2تریلر کامیون 3 محور 4 محور کمپرسی کمپرسی عقب کامیون نیمه تریلر برای ساخت و ساز 3