![]() |
مقدار تولیدی: | 1 |
قیمت: | 9546.80-10228.72USD/Unit |
بسته بندی استاندارد: | به عنوان درخواست مشتری |
دوره تحویل: | 28 روز |
روش پرداخت: | T/T |
ظرفیت تامین: | 800 دور در ماه |
CIMC کیفیت محصولات خودرو مواد فولادی اسکلت نیمه تریلر
تریلر های اسکلتی، همچنین به عنوان تریلر های نیمه کوچک نیز شناخته می شوند، نیمه سنگین هستند که معمولا برای حمل کانتینرها طراحی شده اند.
CIMCاسکلتیک تریلر می تواند 20، 30، 40، 45 فیت کانتینر بر اساس تقاضا را حمل کند. ما حداکثر 12 تا از کانتینر استاندارد اتحادیه اروپا استفاده می کنیمما همچنین از نوع و شماره ی محور های تریلر های با عمر طولانی بر اساس ظرفیت بارگیری برای نیمه تریلر اسکلتی استفاده می کنیم.
آنها معمولا بین چهار تا دوازده قفل پیچ ظرف به طوری که یک راننده می تواند طیف وسیعی از مختلف بارگیریپیکربندی ((مثلاً 2x 20 فوت یا 1x 40 فوت).
نیمه تریلرها می توانند با دو، سه و چهار محور با استفاده از یک یا دو چرخ و یا دیسک و یا ترم ترمز مشخص شوند.محور عقب خودرویی بر روی یک تریلر چهار محور برای کاهش فرسایش تایر نصب می شود.تری محور نیم محوری از Semi Skel HireB-قطار اسکلت تریلر نیز در دسترس هستند.
تریلر های کشش اسکلتی نیز با مجموعه محور در جلو و عقب و یک dolly برای هدایت در دسترس هستند.
برای کاربردهای تخصصی می توانند یک بوگی کششی برای کمک به توزیع وزن داشته باشند، می توانند تعلیق هیدرولیکی باتنظیم ارتفاع سواری و حتی می تواند در پیکربندی تپپر باشد یا قابل گسترش باشد.
این تریلر قابل گسترش دارای قفل های پیچ ISO است تا تریلر بتواند ظروف طولانی تری را حمل کند. تریلر های اسکلتی می توانند مورد استفاده قرار گیرند.برای حمل و نقل چوب با بستر های چوبی مناسب (حفاظت های جانبی) ، تعلیق در زمین و حفاظت از کف برای هیدرولیک.
واحدهای خنک کننده را می توان به قاب اضافه کرد و تریلر های اسکلت را می توان به عنوان بارگیری جانبی پیکربندی کرد.
این تریلرها بسیار متنوع هستند زیرا می توانند وزن کمتری از 4000 کیلوگرم با استفاده از فولاد کشش متوسط یا سبک با کشش بالا داشته باشند.بار بیشتری را می توان بر روی محورها و لاستیک های کمتر حمل کرد، با این شرط که آستانه های سرپیچی استاتیک فراتر نرود و سوخت کمتری مصرف شود.به هدر رفته
![]() |
مقدار تولیدی: | 1 |
قیمت: | 9546.80-10228.72USD/Unit |
بسته بندی استاندارد: | به عنوان درخواست مشتری |
دوره تحویل: | 28 روز |
روش پرداخت: | T/T |
ظرفیت تامین: | 800 دور در ماه |
CIMC کیفیت محصولات خودرو مواد فولادی اسکلت نیمه تریلر
تریلر های اسکلتی، همچنین به عنوان تریلر های نیمه کوچک نیز شناخته می شوند، نیمه سنگین هستند که معمولا برای حمل کانتینرها طراحی شده اند.
CIMCاسکلتیک تریلر می تواند 20، 30، 40، 45 فیت کانتینر بر اساس تقاضا را حمل کند. ما حداکثر 12 تا از کانتینر استاندارد اتحادیه اروپا استفاده می کنیمما همچنین از نوع و شماره ی محور های تریلر های با عمر طولانی بر اساس ظرفیت بارگیری برای نیمه تریلر اسکلتی استفاده می کنیم.
آنها معمولا بین چهار تا دوازده قفل پیچ ظرف به طوری که یک راننده می تواند طیف وسیعی از مختلف بارگیریپیکربندی ((مثلاً 2x 20 فوت یا 1x 40 فوت).
نیمه تریلرها می توانند با دو، سه و چهار محور با استفاده از یک یا دو چرخ و یا دیسک و یا ترم ترمز مشخص شوند.محور عقب خودرویی بر روی یک تریلر چهار محور برای کاهش فرسایش تایر نصب می شود.تری محور نیم محوری از Semi Skel HireB-قطار اسکلت تریلر نیز در دسترس هستند.
تریلر های کشش اسکلتی نیز با مجموعه محور در جلو و عقب و یک dolly برای هدایت در دسترس هستند.
برای کاربردهای تخصصی می توانند یک بوگی کششی برای کمک به توزیع وزن داشته باشند، می توانند تعلیق هیدرولیکی باتنظیم ارتفاع سواری و حتی می تواند در پیکربندی تپپر باشد یا قابل گسترش باشد.
این تریلر قابل گسترش دارای قفل های پیچ ISO است تا تریلر بتواند ظروف طولانی تری را حمل کند. تریلر های اسکلتی می توانند مورد استفاده قرار گیرند.برای حمل و نقل چوب با بستر های چوبی مناسب (حفاظت های جانبی) ، تعلیق در زمین و حفاظت از کف برای هیدرولیک.
واحدهای خنک کننده را می توان به قاب اضافه کرد و تریلر های اسکلت را می توان به عنوان بارگیری جانبی پیکربندی کرد.
این تریلرها بسیار متنوع هستند زیرا می توانند وزن کمتری از 4000 کیلوگرم با استفاده از فولاد کشش متوسط یا سبک با کشش بالا داشته باشند.بار بیشتری را می توان بر روی محورها و لاستیک های کمتر حمل کرد، با این شرط که آستانه های سرپیچی استاتیک فراتر نرود و سوخت کمتری مصرف شود.به هدر رفته