CIMC استیل 3 محور 40-200 تن نیمه تریلر سنگین

• سی ام سی استرث استیل سه محور نیمه تریلر برای حمل تجهیزات سنگین طراحی شده است و این یک انتخاب ایده آل برای صنایع ساخت و ساز، معدن و ماشین آلات سنگین است.با طراحی قوی و ظرفیت بارگذاری بالا، این تریلر ایمنی و کارایی را در حمل بارهای بزرگ تضمین می کند.

  مشخصات کلیدی

  • نام تجاری: CIMC
  • محل اصلی: شاندونگ، چین
  • نام محصول: کم بستر نیمه تریلر
  • اندازه: 13000 × 3000 × 1650 میلی متر
  • ظرفیت بارگیری: 40 تا 200 تن

  ویژگی ها

  1.عملکرد

  عملکرد اصلی نیمه تریلر کم بستر CIMC حمل تجهیزات سنگین است. طراحی کم پروفایل آن اجازه می دهد تا بارگذاری ایمن و پایدار ماشین آلات بزرگ،اطمینان از اینکه مرکز ثقل برای افزایش ثبات در طول حمل و نقل پایین می آید.

  2.سیستم تعلیق

  • تعلیق مکانیکی: دوام می دهد و برای بار سنگین مناسب است.
  • تعلیق هوا: کیفیت رانندگی و توزیع بار را بهبود می بخشد، به حداقل رساندن فرسایش در تریلر و محموله.

  3.پیکربندی محور

  • انواع محور: در دسترس با محورهای 13/16 تن Fuwa، BPW یا CIMC، اطمینان حاصل شود که تریلر می تواند وزن مورد نیاز را تحمل کند و عملکرد قابل اعتماد را ارائه دهد.

  4.دستگاه فرود

  • دستگاه فرود استاندارد: برای حمل تا 28 تن طراحی شده است و ثبات را در هنگام بارگذاری و تخلیه فراهم می کند.

  5.گزینه های King Pin

  • اندازه ها: در دسترس در 2 " (50 میلی متر) یا 3.5" (90 میلی متر) JOST king pins، اجازه می دهد تا سازگاری با مدل های مختلف کامیون.

  6.سیستم ترمز

  • دریچه WABCO: یک سیستم ترمز قابل اعتماد که ایمنی را در طول حمل و نقل افزایش می دهد و قدرت توقف موثر را حتی تحت بارهای سنگین تضمین می کند.

  7.مشخصات لاستیک

  • گزینه های لاستیک: مجهز به اندازه های مختلف لاستیک از جمله 11.00r20، 12r225، 315 و 385، که انعطاف پذیری بر اساس نیازهای خاص حمل و نقل را فراهم می کند.

  8.سفارشی سازی رنگ

  • انتخاب رنگ: مشتریان این امکان را دارند که رنگ تریلر را بر اساس ترجیحات خود انتخاب کنند، با توجه به برندسازی یا ملاحظات زیبایی شناختی.

  نتیجه گیری

  سی ام سی استرث استیل سه محور نیمه تریلر یک راه حل قوی و متنوع برای حمل تجهیزات سنگین است. ظرفیت بارگذاری بالا، گزینه های تعلیق پیشرفته،و ویژگی های قابل تنظیم آن را به یک انتخاب برتر برای صنایع نیاز به حمل و نقل قابل اعتماد و امن از بارهای بیش از حد. چه برای ساخت و ساز، معدن، و یا دیگر کاربردهای سنگین، این تریلر نیازهای لجستیک مدرن و حمل و نقل را برآورده می کند.

R1: سفارشی

س: آیا می توانید وسیله نقلیه را برای پاسخگویی به الزامات خاص سفارشی کنید؟
الف:بله، ما گزینه های سفارشی برای وسایل نقلیه خود را برای پاسخگویی به نیازهای منحصر به فرد خود ارائه می دهیم.تيم ما مجهز به پذيرش درخواست هاي شما است.

• فرآیند:بعد از اینکه نیازهای خود را به ما اطلاع دادید، ما نقشه های طراحی دقیق خودرو را بر اساس مشخصات شما ایجاد می کنیم.این تضمین می کند که محصول نهایی کاملا با انتظارات شما مطابقت داشته باشد.

• همکاری:ما به همکاری اهمیت می دهیم و در طول فرآیند طراحی با شما همکاری نزدیک خواهیم کرد تا اطمینان حاصل شود که تمام جنبه های خودرو نیازهای عملیاتی شما را برآورده می کند.

R2: هنگام تحویل

سوال: چرخه تولید خودروها چیست؟
الف:چرخه تولید استاندارد ما اینه30 روزاز زمان تاييد سفارش

• جدول زمانی:این جدول زمانی به ما اجازه می دهد تا اطمینان حاصل کنیم که هر وسیله نقلیه با بالاترین استانداردهای کیفیت ساخته شده و با تمام مشخصات مطابقت دارد.

• به روز رسانی ها:در طول مرحله تولید، ما شما را در مورد پیشرفت به روز می کنیم و شما را از هر نقطه عطف مهم مطلع می کنیم. این شفافیت به شما کمک می کند تا برای تحویل و آمادگی عملیاتی برنامه ریزی کنید.

R3: در مورد پرداخت

سوال: شرایط پرداخت برای خرید یک وسیله نقلیه چیست؟
الف:ما به 30 نفر نیاز داریم% -50٪ پیش پرداختقبل از اینکه ماشین از کارخانه ما خارج شود. این پرداخت اولیه سفارش شما را تضمین می کند و فرآیند تولید را آغاز می کند.

• باقی مانده:ما درک ميکنيم که شرکت ها ممکنه ترتيبات مالي متفاوت داشته باشنبه خصوص برای روابط تجاری بلند مدت.

• شرایط انعطاف پذیر:اگر ترجیحات پرداخت خاصی دارید یا نیاز به اصلاحات در شرایط استاندارد دارید، لطفاً در مورد این موضوع با تیم فروش ما صحبت کنید.هدف ما ایجاد توافقات متقابل سودمند است که از مشارکت های مداوم حمایت می کند.

اطلاعات اضافی

اگر سوالاتی بیشتر دارید یا اطلاعات بیشتری در مورد گزینه های سفارشی سازی، جدول زمانی تولید یا ترتیبات پرداخت نیاز دارید،لطفاً از تماس با تیم خدمات مشتری خود درنگ نکنید.ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم و تجربه خرید شما را راحت تر کنیم.